Отзывы клиентов компании Токидоки

Здравствуйте! Я заказал автомобиль Daihatsu Cast Activia 2015 года у компании Токи Доки и они доставили его всего за два месяца! Все прошло быстро и без задержек. Машина соответствует описанию в аукционном листе, без обмана. Я с уверенностью рекомендую Токи Доки своим друзьям и знакомым. Большое спасибо компании Токи Доки за отличное обслуживание!

Хочу поблагодарить компанию " Токидоки" за отличную и слаженную работу . Ребята - вы молодцы ! Роман, Иван, два Александра, два Андрея : большое ,Вам ,Спасибо ! Всем рекомендую эту компанию.

Я хочу выразить огромную благодарность компании Токидоки. Первый раз обращалась в эту компанию. В том, как заказывать и покупать автомобиль в другой стране, я понятия не имела, ни опыта, ни знаний. Поэтому, решила обратиться к экспертам. Компания Токидоки мне здорово помогла. Общались здесь со мной без задержке, я всегда знала, где моя купленная машина и на каком этапе она сейчас находится. Все два месяца, которые прошли, от выбора машины и вплоть до получения её в городе Омске. И с оформлением документов, переводом документов оказали мне поддержку. Я уже не говорю про покупку - лоты, ориентировка по ценам, потом логистика, оформление документов, опять же - всё честно, никакого обмана. И юридически грамотно. Спасибо! На своем опыте могу сказать, что здесь работают честно и никого не обманывают.

В 2024 году решил обновить машину жене, обратился в компанию ТокиДоки 12 февраля, заключил договор, а 15 февраля на аукционе уже сыграла ставка на машину.

По оформлению все прошло быстро и четко, спасибо менеджерам ТокиДоки Ивану, Александру и Андрею.

Так же бонусом стало то, что по приходу авто в Новосибирск, почтой пришла SD-карта для магнитолы и 2 доп ключа к автомобилю, что говорят редкость.

Спасибо ТокиДоки за хорошую работу!

У меня были довольно простые требования к авто, но непростой запрос по доп услугам: я покупала японскую машину, чтобы в отпуске проехаться по всей стране из Владивостока в Москву. Позвонила ребятам 2 января с вопросом, смогу ли я заказать машину сегодня, а забрать ее во Владивостоке 1 июня и уже на номерах И они сказали "Конечно!" Подсказали по модели, выбрали прекрасный вариант, поддержали на всех этапах. 1 июня я получила машину, несмотря на выходной день. Позади уже 10к км по России и 2 замены масла/фильтров. Полёт отличный, токидоки спасибо, теперь правый руль буду заказывать только через них!

Решили поменять автомобиль, давно слышали о компании ТокиДоки, созвонились узнать условия и детали работы, получили ёмкую и четкую консультацию. От начала работы до победы на аукционе прошел месяц, тут дело в наших довольно узких рамках для выбора, если расширить границы поиска было бы в разы быстрее. Потом всё пошло оч динамично, оплаты, оформление документов (которых, кстати, много, НО! ребята так последовательно и грамотно управляют этими процессами, дают развернутые и подробные инструкции, что в итоге мы все сделали без заморочек и головных болей)

Хочу отметить, что на всех этапах работы нас сопровождали специалисты, отвечали на вопросы по телефону или ватс ап, консультировали даже по вопросам которые на прямую не относились к их работе, а скорее к нашим переживаниям.

Машину забрали, остались полностью довольны. Спасибо вам большое, процветания и кучу клиентов)

Что понравилось:

малые денежные расходы на транспортный налог,

Малый расход топлива (от 5 до 7,5 л/100км) и масла (3л),

Малые размеры для узких улиц и тесных парковок центра города Санкт-Петербург,

Ремонтопригодность - доступны все агрегаты,

Прекрасная манёвренность в тесноте города,

Длинная колёсная база в отличии от других машин этого класса,

Большой салон для 4 человек и большой багажник для 2 человек,

Удобно в городе выходить направо на тротуар,

Прекрасный яркий свет фар и туманок,

Современные системы безопасности и 6 подушек,

Есть и другие непубличные причины выбора кей-кара.

Что хочется дополнительно:

полный привод за эти же деньги,

Турбину, подогрев зеркал и круиз-контроль,

Защиту Картера или пыльник,

Сетку на бампер и усиление нижней части бампера (кенгурин),

Прошивку мозгов под навигацию,

Отключить функцию старт-стоп,

Зимние колёса нужны выше профилем и шире,

Нужно бронировать плёнкой фары и двери от пескоструя,

Нужны спойлеры на двери.

Что не понравилось:

на 95 бензине едет в городе очень вяло и расход на 10% больше,

Нет возможности водителю выйти на левую сторону (дурацкая стойка между передними сидениями),

С доставкой до Санкт-Петербурга получается очень дорого, лучше перегонять самому из Владика,

На холостом ходу очень тугой руль (возможно нужно заменить Аккум).

Общее впечатление:

Машиной очень доволен. Не напрягаюсь по вопросам парковки и манёвра в центре города. Машина удобна для развозки товара и заказов по центру, хороший рекламоноситель (для самозанятых предпринимателей). На машину многие обращают внимание, подходят с вопросами. За городом на трассе легко обгонял тихоходы, но с пассажирами и тяжёлым грузом я обгонять не решаюсь (нужна турбина).

Пробовал проехать по рыхлому песку - едет уверенно на 1 передаче и с режимом ХОЛД. Важно при этом не перегазовать, не буксовать и не зарыться. Для надежности положил в багажник 2 дощечки и складную лопату.

В городе заливаю 100бензин, для загорода можно и 95.

Сделал двойную антикорозию (жидкую и восковую). Нужно докупить багажник на крышу для перевозки чемоданов и велосипедов.

Для основного пробега по тесному городу машинка подходит прекрасно. Для поездок в деревню в пределах 100 км желательно иметь турбированный мотор и полный привод. Для дальних путешествий подходит только с турбиной, круиз-контролем и на 1-2 человек.

Почему эта машина?

Искал по деньгам до 1 млн., с дорожным просветом не ниже 17 см, мощностью до 100 лошадей, с автоматической коробкой, безпробежную по России, без коррозии и с маленьким пробегом, 5 дверей, маломерную для разъездов только по городу. Важно, чтобы машина была массовая и ликвидная, ремонтопригодная, низкая стоимость нормо-часа, не гибрид и не электромобиль.

Мне очень понравился внешний вид (по сравнению с Сузуки Хастлер), поэтому я согласился переплатить на 20% больше запланированных денег. После старой машины хотелось ездить 3-5 лет без ремонтов. С моим пробегом (не более 15000 км/год) я рассчитываю поездить, как на новой машине.

В моём квартале в Санкт-Петербурге ещё можно парковаться на тротуарах, очень разбитые дороги, вспученные люки похожи на черепах, именно по этому мне нужна машина с высокой подвеской и углами въезда-выезда.

Через несколько месяцев начнутся испытания на стойкость к едким дорожным кислотам и солям (от которых разъедает кожу) и на пескоструй.