Отзывы клиентов компании Токидоки

Всех приветствую!

Через компанию «Tokidoki» я приобрёл автомобиль Toyota Isis (полноприводный): 2012 г.в., 30 тыс. км пробег, оценка – 4,5. В целом, работой специалистов компании я скорее доволен. Их работу по итогу я могу оценить на 5 с минусом.

По срокам:

22.11.17. Заключён договор, внесена предоплата, сделан выбор по желаемому автомобилю. Тимофей меня несколько направил, доходчиво объяснив, что лучше не искать, а что более реалистично.

28.11.17. Приобретён автомобиль. Я не привередничал (мне важнее была оценка, пробег и наличие полного привода, а не цвет и дополнительные опции). За интересный вариант я был готов платить чуть больше. Алексей меня в этом понял правильно. Итог – я доволен и вариантом и скоростью приобретения

04.12.17. Опубликован фотоотчёт из Японского порта.

Дальше наступило довольно длительное ожидание парома, которого пришлось ждать больше месяца. Во-первых, был некоторый дефицит мест на паромах; во-вторых, машина отправлялась из порта Карацу на самом южном японском острове Кюсю, откуда в принципе меньше паромов; в-третьих, наложились новогодние праздники. Как я понял, ускорить отправку в принципе никто не может. Это объективная ситуация, к которой нужно быть готовым.

13-16.01.18. Машина следует на пароме из Японии во Владивосток.

18.01.18. Опубликован фотоотчёт из Владивостока.

24.01.18. Прислан скан ПТС и лист растаможки – машина растаможена, утилизационный сбор уплачен, прочие бумаги оформлены.

26.01.18. В машине установлена магнитола и заменена резина (присланы фото). Эти пункты оплачивались дополнительно, договаривался я об этом с Андреем, который занимается автомобилями во Владивостоке.

27.01.18. Машину погрузили в вагон, но я об этом узнал только через 3 дня. Просил поставить на автомобиль рамки под номер – это сделать не успели.

1.02.18. Автомобиль поездом отправился в Москву. Оригиналы документов высланы почтой в СПб.

5.02.18 По моей просьбе мне назван № вагона, с этого момента я смог отслеживать его движение.

6.02.18. Присланы оригиналы документов на автомобиль (почтой с доставкой курьером).

6-7.02.18 Запросил и бесплатно получил техосмотр на автомобиль.

17.02.18. Вагон с автомобилем прибыл в Москву, в пути он был 17 дней, что соответствует прогнозам.

20.02.18. Машина выгружена на станции Кунцево-2 в Москве.

22.02.18. Я приехал в Москву, получил автомобиль и перегнал его в Петербург своим ходом.

24.02.18. Поставка на учёт в МРЭО ГИБДД СПб. Всё без проблем, проверили физическое наличие кнопки ГЛОНАСС.

Общий итог по срокам от заключения договора до получения авто - 3 месяца.

Плюсы.

- Прозрачность всего процесса заказа и покупки авто.

- Адекватная конечная стоимость автомобиля, все статьи расходов отражены в документах и они не завышенные (этот момент я проверял).

- Качество автомобиля. Что ты покупаешь в РФ почти всегда непонятно, японцы менее склонны к обману и втюхиванию вам "подгнившего" кота в мешке.

О плюсах покупки автомобиля непосредственно с аукциона в Японии через компанию «Токидоки» довольно много написано и на этом сайте, и в других местах. Я не буду повторяться. Скажу только о том, что описанные плюсы вполне реальны.

Более того, я порекомендую именно «Токидоки» своим друзьям, если они захотят приобрести японский автомобиль.

Минусы (возможно, эта информация будет полезна и самой компании).

- Правовые вопросы. Это как бы и не минус, ведь «Токидоки» работает честно. Но если вы дотошны в юридических вопросах, и не можете приехать в Новосибирск, то вам придётся смириться с тем, что сначала вы будете пересылать оплату, а реальный договор с настоящими подписями (а только он обладает юридической силой) вы получите когда-нибудь потом. И, да, вы никогда не увидите живьём сотрудников компании - машину вам будут выдавать какие-то "чужие дядьки" из транспортной компании.

- Коммуникация. Как я уже писал выше, у меня нет претензий к результату, но в процессе мне всё время хотелось, чтобы мне объясняли происходящее подробнее, больше держали в курсе дела, особенно в моменты ожидания. Часто было так, что пока не спросишь, тебе что-то не объяснят, например: не скажут, что оплата дошла, не напишут номер вагона, пока не попросишь и т.д. Что-то вообще не говорилось – например, порт отправки автомобиля я узнал только сейчас из бумаги, которую обнаружил внутри автомобиля. Хотя с разными сотрудниками это было по-разному.

- Прочие огрехи:

1. Когда мне отправляли автомобиль, мне сказали, что за его выгрузку уже заплачено (я спрашивал). По факту железнодорожники запросили с меня за это 2500. Кстати, на сайте, написано, что за выгрузку (раскредитовку) действительно нужно платить, потому я не удивился. Не очень понятно получилось, но я не стал кому-либо звонить и что-то выяснять, на это не было времени, да и не такие большие это деньги.

2. Машину в Москве выгружали не там, где мне говорили изначально. Сначала мне говорили о подмосковном Подольске (что и было отражено в одном из приложений к договору), а в реальности выгружали машину в Кунцево (что на самом деле удобнее). Причём заранее у меня не было ни телефона, не названия грузовой компании, которая везла автомобиль. Я пытался об этом спросить, но ответа не получил – сказали, ждите, когда машина придёт. Неизвестна была и дата выгрузки. На самом деле это очень неудобно – когда ты 2 недели ждёшь прибытия, а потом за сутки должен отпроситься с работы, резко собраться, купить билет и рвануть в другой город.

3. Подробного акта приёмки автомобиля в Москве составлено не было. Я в одном месте поставил подпись в ведомости получения (журнале) и всё, свободен. Что делать, если бы железнодорожники, например, поцарапали автомобиль, просто не представляю.

4. У полученного автомобиля не работали габаритные огни. Ближний свет, стоп-сигналы и поворотники работали, а габариты и туманки нет. То есть сзади постоянно не горели никакие огни – когда стемнело, мне пришлось по трассе ехать с включённой аварийкой (чтобы меня видели сзади).

Уже по приезду мы со знакомым автомехаником целый день разбирались, что же случилось. В итоге оказалось, что один из предохранителей был вставлен не в то гнездо (так просто этого было не увидеть). Лично я грешу на тех Владивостокских мастеров, которые ставили кнопку ГЛОНАСС и магнитолу, не думаю, что такой косяк мог быть у японцев.

В связи с этим я опять же ни к кому не обращался – машина официально принята и всё случившееся – уже явно мои проблемы. Но, надеюсь, прочитав эти строки, «Токидоки» сделает какие-то выводы чисто для себя.

Чтобы не заканчивать на грустной ноте я ещё раз скажу, что в целом я работой сотрудников «Токидоки» доволен, а огрехи бывают у всех.

Сам автомобиль меня радует – мой автомастер согласился с тем, что у него всё как у нового.

Если кому-то интересны ещё какие-то детали – пишите, я отвечу.

Спасибо за внимание, а «ТокиДоки» за работу!

С Уважением, Резников Илья, Санкт-Петербург.

Всем привет! Вот и я наконец-то нашел время оставить свою лепту об этой замечательной команде. В первую очередь хочется поблагодарить всех кто принимал участие в покупке моего автомобиля это Тимофея, Алексея и конечно же Юрия за его отзывчивость спокойствие и помощи которую он мне оказал сопроводив меня до шиномонтажки потому что машина пришла на летней резине. А особенно хочу поблагодарить Александра за то что он создал такую команду которая знает свое дело. Можно конечно писать и писать про компанию Токидоки , но тут уже и так много написано.Машина пришла как и обещали во время. Искал отметки показанные на аукционике - нашел только две .А в целом состояние нового авто. Машиной доволен .Единственное когда ехал домой от фуры прилетел камень прямо в рамку под номер подаренную компанией, пришлось купить новую, а так проехал уже около 2 тыс.км все в норме. Рекомендую эту компанию даже за то, что это наверное единственная компания которая имеет всю прозрачность сделки,а от вас нужно железные нервы и терпение . Всем спасибо кому интересно звоните - расскажу больше.

Хочу выразить искреннюю благодарность компании ТокиДоки за купленную уже вторую (первая в 2015 году Axio 4 WD) с ними машину - Toyota Vitz 1,0 . Машина пришла в полном соответствии с аукционным листом, полным комплектом ключей, в бардачке инструкции на машину и магнитофон и сервисная книжка на неё. И вдобавок, с их помощью, ещё и диски колёсные прикупил во Владивостоке на него, для зимнего комплекта колёс. Всем рекомендую это компанию. И ОБЯЗАТЕЛЬНО через пару-тройку лет уже за Toyota Aqua, или подобным авто, тоже к ним придём!

Компанию рекомендую.

Машина пришла согласно описанию аукционного листа. По срокам все получилось как обещали, два месяца с момента заключения договора до получения авто. Конечно были сомнения об "удаленной" покупке. Но решение о приобретении авто из Японии принял после мониторинга рынка безпробежных авто в западной Сибири по интересующим маркам. Практически у всех перекупов или обман или отказ в предоставлении данных о проверке по аукционной статистике. Приятным бонусом была досылка второго ключа и sd карты для разблокировки магнитолы уже по прошествии примерно недели после получения автомобиля.

К компании есть пожелание: получше информировать клиентов о всех стадиях доставки и оформления, может быть через какой-то указанный промежуток времени, т.к. очень волнуешься когда ожидаешь.

Всем доброго времени, меня звать Олег, я из Новокузнецка.

Кому интересно, читайте пожалуйста!

Связался с данной конторой потому как слышал о ней, до этого машины подбирал себе сам, в том числе ездил на Восток.

Продав импрезу GH 2008 года, проездил на которой без проблем 4 года и сто тысяч километров, задумался над новым авто. Конечно душа требовала турбосубаря, но разум говорил обратное. Начал смотреть гибриды ввиду растущих на топливо цен. Многое слышал про тойотовские и хондовские гибриды, слышал только хорошее, потому решил брать именно гибрида. Фит гибрид, красивый и шустрый, но дорогой и неликвидный (хотя о чем это я после субару), но на него денег не хватало, инсайт оттолкнул, просто не моё. Однажды увидел на улице припаркованную акву, первое впечатление-страшная, ужасная просто, особенно сзади! Ну да ладно, любоваться или ездить, есть и пострашнее, для кого-то приора это верх желаний и крутизны, дело вкуса и привычки.

Продолжу, импреза уехала в руки нового неопытного по субарям владельца, с грустью, но я все же выдохнул, оставил ему свой номер телефона, не зря как потом понял, человек действительно с таким не сталкивался, и решился брать авто через эту фирму. Парням просто написал в электронку с сайта, они ответили что и как нужно чтобы купит авто, по сути нужно всего два ценных ресурса, а именно время и деньги, ну и некоторые навыки по пользованию банкоматом и электронкой, а еще читать и писать надо уметь. Все общение шло по телефону, и по электронке. Изначально хотел авто в комплектации S и с минимальным пробегом. Все в моем диапазоне цен оказалось реально, делали ставки на разные комплектации и цвета, предпочтение было чтобы без травм техника была с высоким баллом. Потому как опыта покупки авто данным способом не было, сотрудники фирмы мне все буквально на пальцах разъясняли и когда надо звонили. И не знаю как так звезды сложились, за хорошую цену получилось выкупить комплектацию G, в черном цвете еще и со всякими опциями и подогревом передних сидений. Рад был безумно! но не долго. Наше многоуважаемое правительство позаботилось о гражданах, и обязало всех ставить чудо-устройство под именем Эра-глонасс, мать его!

Образовалась на таможне лютая бюрократическая пробка из жаждущих получить ПТС, в которой я был две тысячи каким-то по счету. Я и до покупки знал что не все гладко с будет, волнения были. Короче прождал я авто почти полгода, и наконец то получил! Скажу сразу, парни из токидоки звонили регулярно и докладывали статус, я конечно нервничал немного, но терпел, понимая что они делают все что в их силах.

Так вот, приехал в Новосибирск за машиной, она помытая стояла на стоянке как подарок завернутая в пупырчатую пленку, чтобы в случае града не повредило, распаковали ее, завели, подписал петицию на получение и тронулся в сторону родного дома с улыбкой на всю морду лица.

Бак был пустой, доехал до заправки, залил под горлышко. влезло 32 литра... какого хрена, заявлен объем бака 30 литров, а тут 32. Поначалу машина меня немного пугала странными тормозами и разгоном независящим от оборотов двигателя, а также тем что глохла и заводилась когда ей надо.

Ехал в Новокузнецк не спеша, 80-100 км/ч, так вот до дома добрался, а в баке половина топлива по указателю, удивился, перепроверил, поехал заправился, влезло 17 литров. Действительно экономично, причем как в ходе эксплуатации выяснилось, самая экономия именно при движении по городу , когда авто переходит в полностью электрический режим.

На сегодняшний момент прошло уже 5 месяцев эксплуатации, сложилось определенное впечатление о данной технике.

Что нравится: Экономичная реально в городе укладываюсь в 4-5 литров при активной езде, как оказалось не такая уж и страшная, компактная, хороший обзор, люди постоянно интересуются, спрашивают, она динамичная, 10 секунд до сотни (кто из владельцев супермощных поржал - молодцы), момент при старте с места поначалу пугал, антибукс и антизанос оказалось не лишние и очень полезные, подогрев сидений, светодиодный ближний свет светит отлично хотя и по косоглазому, едет упруго, в поворотах уверенна и предсказуема, руль короткий, 2,2 оборота от упора до упора, острый для нее, заводится в любой мороз неважно сколько градусов, заведется, главное антифриз в инверторе поменять, тепло спереди в морозы, клиренс хороший вполне.

Что напрягает: Места мало в салоне если надо много чего возить, сноуборд чтобы в салон положить длиной 162 см, надо иметь хороший глазомер и сноровку, задние сиденья складываются но ступенька очень большая на поверхности остается, в багажнике не поспишь (в импрезе было ровно и с ростом 188см влезал), нет воздуховодов к ногам заднего ряда, зимой пассажиры плачут и бледнеют, на трассе больше 100 ехать не хочется, да и расход вырастает, хотя может ехать очень быстро, руль все же правый но это больше для меня плюс, если ехать долго то устаешь быстро за рулем, не для дальняков, не особо комфортная в посадке за рулем хотя это индивидуально, не отключается антибукс и антизанос, зима, которую всегда ждал катаясь на субарях, должной подборки эмоций не принесла. Машина не дрифтит, и любые попытки скольжения пресекает сразу, причем жестко и четко, еще тюнинг редок и безумно дорогой, литья по хорошей цене красивого не сыщешь под эту сверловку, еще хрен кто ей дорогу уступает, от импрезы люди шарахались как от чумной, тормоза если гонять то перегреваются быстро, управляемость конечно не для гонок, просто передвигаться по городу хотя и в хорошем темпе.

Надеюсь что отзыв был полезен, не скрываю что писал по просьбе парней из токидоки, но они реально молодцы и знают что делают, фирму рекомендую.

Прилагаю фото аквы, заодно импрезы предыдущей кому интересно.

Импреза конечно внешне и на дороге интереснее, многократно причем, да и салон удобнее тише и теплее, но надо все попробовать, спасибо кто осилил.

Хотелось бы выразить огромную благодарность коллективу компании "Токидоки", за помощь в приобретении автомобиля! Сотрудники компании очень терпеливо и вежливо отвечали на все задаваемые вопросы, советовали и консультировали. Особенная благодарность Юрию, за его участие и помощь! Что касается автомобиля,то все опасения оказались напрасными. Состояние машины превзошло все ожидания!!! Приятно сотрудничать с компанией в которой работают честные и надежные люди!

Всем привет. Большое спасибо всем сотрудникам компании "Tokidoki" за их терпение и труд!!! Машина была приобретена в середине октября, и в начале декабря уже прибыла на стоянку в Новосибирск. Куда я благополучно и направился чтобы её забрать. Машина стояла на летней резине, в жуткий гололед, но огромное спасибо специалисту "Tokidoki" Юрию, помог на своей машине съездить в магазин за новой резиной и дисками, и поменять резину на стоянке. Дальше была сразу на ближайшем СТО произведена замена масла в двигателе и антифриза. Этим же вечером выехал на родину (2200 км). через 1,5 дня был уже дома. Машина ведет себя отлично, новая во всех смыслах. Далее буду пользоваться только вашими услугами, уже несколько друзей заинтересовались в приобретении авто с аукциона на вашем сайте, так что ждите звонков. Ещё раз огромное спасибо за проделанную работу.

Доброго времени суток! В очередной раз хочу поблагодарить сотрудников компании "Токидоки" которые приобрели мне в мае 2017 года автомобиль "Тойота-Королла-Филдер". После ожиданий кнопки "Глонасс", автомобиль был мне выдан в г. Новосибирске в августе 2017 года. Приехав к себе в Алтайский край через несколько дней обратился в ГИБДД для регистрации авто. Сотрудник ГИБДД при осмотре авто усомнился в том, что кнопка "глонасс" не установлена (лежит в коробке в бардачке) и по началу пытался мне отказать в регистрации, но прояснив ситуацию в краевом ГИБДД в течении 20 минут поставил машину на учет. Напоминаю, что автомобиль был с пробегом 103 тыс. км и имел оценку "4", но состояние по моему идеальное, почти как новое. На автомобиле была установлена зимняя липучка размером 175-65-15 (2014 г.в), которую я удачно обменял на летнюю японскую резину размером 195-65-15 с небольшой доплатой (встала как "родная"). Мной сразу же была произведена замена масла и фильтра. В настоящее время уже наездил 4,5 тыс. км все в норме, загнал автомобиль в автомастерскую и вместе с автослесарем я осмотрев авто, по днищу все целое не подтеков, ни мятин (это в очередной раз подтверждает то, что в Японии к машинам относятся бережно). В салоне все как новое, а имевшееся повреждение на водительском сидение (прожег) был устранен в г. Барнауле за 700 рублей.

Еще раз хочу сказать СПАСИБО сотрудникам компании Тимофею, Алексею и Юрию за приобретенный для меня автомобиль. Рекомендую данную компанию, обращайтесь не пожалеете.

До встречи "Токидоки"! Ждите меня весной за новым авто. С уважением Сергей с Алтайского края.