Качество и надежность. Именно эти слова приходят в голову, когда речь заходит о японских автомобилях, вне зависимости от марки или модели. Они исполнены на таком уровне, что и подержанные машины пользуются хорошим спросом. Между тем еще в середине 20 века ничто не предвещало фантастический взлет японского автопрома.
История японского автопрома
До 50-х годов японские авто представляли собой копии американских и европейских моделей, причем не самые удачные. Исключение составила лишь модель Toyota AA. Этот пассажирский седан вышел на рынок в 1936 году и считается первым японским серийным автомобилем.
Любопытно, что до этого судьбоносного события будущий автоконцерн Toyota специализировался на ткацких станках. Однако, успех Toyota AA вдохновил на подвиги и его авторов, и других японских производителей.
Но не успели они сделать шаг вперед, как война и поражение в ней разрушили все грандиозные планы. При оккупации с 1945 года все попытки развития местного автопрома пресекались на корню.
Спасла японцев очередная война. Та, что развернулась между США и Кореей в июне 1950 года. Американцы, находящиеся вдали от своих берегов, испытывали дефицит продуктов, лекарств и, разумеется, средств передвижения. И этот дефицит вдохнул новую жизнь в японское автомобилестроение.
За неполный год военных действий американцы закупили около 12000 японских авто. И «мертвый» сектор экономики стал развиваться бурными темпами. Через 10 лет весь мир заговорил о «японском экономическом чуде», а с начала 70-х пошел лавиной массовый экспорт в Европу и США.
Почему японские автомобили пользуются большим спросом?
Секрет успеха японских авто давно известен. И заключается он в высочайшем качестве автомобилей. Осознав, что конкурировать с Западом сложно, но можно, японцы сделали ставку на жесткий контроль качества и высокие требования к профессионализму работников.
В результате, самурайская дисциплина и ответственность выдали такой уровень продукции, которого никто и представить себе не мог. И не удивительно, что к середине 70-х японский автопром отобрал пальму первенства у Германии.
Популярные японские автомобили
Список популярных «японцев» велик, и каждый из них достоин внимания. Каждый нашел своего покупателя, каждый в той или иной степени внес вклад в историю японского автопрома.
И справедливо будет начать с той марки, под флагом которой вышел первый японский серийный автомобиль. В этом плане она стала первопроходцем и повела за собой всех остальных. Итак, Toyota.
Toyota
Компания выпустила невероятное количество моделей, учитывая запросы самых разных потребителей. Остановимся на самых известных.
Toyota Corolla
Corolla - самая продаваемая модель в мире, и этим все сказано. Начав свой путь в далеком 1966 году, она стала признанным лидером рынка и остается им по сей день. Седаны, универсалы и хетчбэки Corolla в самых разных комплектациях практичны, экономичны, доступны по цене и по-прежнему легко находят своих покупателей.
Toyota Camry
Статусный седан, выпускающийся с 1980 года, насчитывает уже 13 поколений. И до сих пор популярен благодаря отличному сочетанию солидного экстерьера, комфорта и экономичности.
Toyota Land Cruiser
Легендарный джип был создан во время Корейской войны и с 1953 года выступает под знакомым нам именем. Постоянно совершенствуясь, он прекрасно сочетает внедорожные качества с комфортом представительского класса.
Toyota RAV4
Компактный кроссовер с трехдверным кузовом вышел в свет в 1994 году и поначалу ориентировался на женскую аудиторию. Однако, мужчинам он тоже пришелся по вкусу. В процессе эволюции появилась пятидверная версия, увеличились габариты, покупателям предлагаются варианты с полным и передним приводом.
Lexus
В 80-х на рынке возникла потребность в автомобилях представительского класса. Компания Toyota оперативно отреагировала созданием нового бренда - Lexus. Из всего многообразия люксовых моделей можно выделить Lexus RX.
Этот среднеразмерный кроссовер не был одним из первых, он появился только в 1998 году. Но очень быстро обрел популярность. Начиная с 2010 года, только в США было продано более 800 000 автомобилей, что для авто премиум-класса очень хороший результат.
Honda
Компания Honda родилась в 1948 году. И, прежде чем выйти на автомобильный рынок, ей предстояло потренироваться на мопедах и мотоциклах. Успешно пройдя этот уровень, компания вышла на следующий. И здесь настоящим прорывом стал запуск компактной модели Honda Civic.
Honda Civic, появившийся в 1972 году, завоевал популярность в условиях нефтяного кризиса благодаря компактности и экономичности. Удачная модель постоянно совершенствуется и по сей день остается одним из лучших предложений на рынке в своем классе.
К неизменным хитам продаж также можно отнести Honda Accord, вышедший на рынок в 1976 году, и среднеразмерный кроссовер Honda CR-V.
Стоит отметить, что именно Honda стала первой японской компанией, создавшей автономный люксовый бренд. Назвали его Acura.
Первый автомобиль этой марки был выпущен в США в 1986 году. За первые 9 месяцев было продано более 50 тысяч авто и новое подразделение продолжило развитие. Линейка расширялась, из типичных представителей марки можно отметить внедорожник Acura RLX и седан Acura RDX.
Nissan
Третьей компанией, сочетающей обычную линейку и отдельный бренд премиум-класса, стал ветеран рынка Nissan. Его имя мир узнал в 1933 году.
Из традиционных бестселлеров компании можно отметить неувядаемый Almera, продажи которого стартовали в 1995 году. Среди представителей нового поколения выделяются компактный кроссовер Qashqai и электромобиль Leaf, признанный в 2011 году автомобилем года.
Что касается люксовых Infiniti, то их запустили в продажу в США в 1989 году. А в начале 21 века новый бренд добрался и до Европы. Одной из самых удачных моделей стал большой внедорожник Infiniti FX35/45, разработанный на той же платформе, что и легендарный Skyline.
Mitsubishi
Первый автомобильный блин компания «испекла» в 1917 году, и он оказался комом. Выпустив 22 автомобиля, проект закрыли. Пауза затянулась до 50-х годов, зато второй заход оказался более успешным. Компания и в Японии не затерялась, и экспорт наладила.
В последнее время Mitsubishi делает ставку на кроссоверы, в том числе, на удачно попавший в рынок Outlander. Однако, стоит отдать должное и заслуженным ветеранам, недавно снятым с производства. Это надежный и неприхотливый Lancer и легендарный «проходимец» Pajero.
Mazda
Модели этого бренда можно узнать по фирменному смелому дизайну. Сочетание яркого стиля с надежностью и экономичностью - основной козырь Mazda. Характерные представители марки - элегантный седан D- класса Mazda 6 и стильный, комфортабельный кроссовер Mazda CX-5.
Subaru
Автомобили этой марки покупают ценители симметричного полного привода. По этой части Subaru нет равных. Идеальную управляемость и фантастическое сцепление с дорогой гарантируют все модели. А семейство Impreza и популярный универсал Forester можно смело назвать живыми легендами.
Suzuki
Основные достоинства Suzuki - простота конструкции, экономичность, надежность и доступная цена. К визитным карточкам марки относят «неубиваемый» кроссовер Vitara, задорный хэтчбек Swift и маленький, но настоящий джип Jimny.
Компании, которые прекратили свое существование
При выборе подержанного автомобиля из Японии прежде всего стоит определиться с бюджетом и параметрами поиска.
Далее отбираем подходящих кандидатов, учитывая год выпуска, пробег, технические характеристики и аукционную оценку.
Определив приемлемые варианты, изучаем их историю на предмет повреждений. После этого фильтра делаем окончательный выбор и выходим на торги.
Вывод
Ставка на качество, сделанная японскими автоконцернами в 50-х годах прошлого века, оправдала себя полностью. Высоким спросом пользуются не только новые автомобили, но и подержанные.
Возраст 10-15 лет для «японца» совсем не повод для списания в утиль. За разумные деньги можно приобрести машину, которая способна служить еще долгие годы. А пресловутое соотношение «цена-качество» у японских авто самое оптимальное.
