Судя по спросу, у «Хонды» получился на редкость удачный компактвэн. А после введения санкций его популярность еще больше выросла.
Как вы догадались, эти дифирамбы в адрес Honda Freed. С базовой версией мы уже не раз встречались, а вот сегодня знакомимся с вариацией с приставкой plus. Любопытно, что этот «плюс» получился в результате вычитания одного ряда сидений из трех.
Смотрите, какой красавец достался Виктору из Новосибирска:
- модель 2017 года с пробегом 42 000 км, передним приводом, в комплектации G HONDA SENSING, аукционной оценкой 4 балла. Стоимость составила 1 560 000 рублей с доставкой во Владивосток.
Итак, Honda Freed plus с двумя рядами сидений и рекордным багажным пространством в классе компактвэнов.
Салон-трансформер насчитывает 16 планировок, позволяющих решать любые задачи. Заядлые путешественники наверняка оценят такое разнообразие. Кроме того, грузовая высота здесь всего 335 мм (у обычного Freed – 480).
Съемная панель багажника может не только разделить пространство на два уровня, но и в сочетании со сложенными сиденьями второго ряда и сдвинутыми сиденьями первого образует приличную уютную комнату с ровным полом.
Славится Freed и экономичностью. Заявленный расход топлива 5.3 л/100 км в смешанном цикле кажется фантастическим. А мощность двигателя между тем – 131 л.с.
Не забудем про мощный пакет систем безопасности Honda Sensing, Пешеходов увидят, дорожные знаки распознают, фронтального столкновения не допустят.
И все это за полтора миллиона. Напоминать, что столько же стоит продукция отечественного автопрома даже как-то неудобно.
Поздравляем Виктора с очень практичным приобретением!
С уважением, Тимофей Корнеев!
