Влияет ли курс доллара на стоимость японских автомобилей?
Курс доллара не сильно повлиял
Многие наши клиенты считают, что цена на автомобиль напрямую зависит от курса доллара и евро. Им кажется, что чем дороже доллар по отношению к рублю, тем дороже будет стоить автомобиль в Японии. И чем дороже евро по отношению к рублю, тем выше таможенный платеж (потому что таможенные сборы мы оплачиваем в евро).
Но это не совсем так. Дело в том, что на аукционах мы покупаем автомобили в японской валюте, йенах. Это означает, что цена на автомобиль определяется именно курсом йены. Йена же в последнее время понизила свои позиции по отношению к доллару, то есть подешевела.
Для того, чтобы наглядно показать, что сейчас происходит с ценами на японские автомобили, сравним две даты. Например, 1 мая и 29 октября 2014 г.
1 мая за 1 доллар давали 35.72 рубля. В Японии за 1 доллар давали 102.3 йены.
29 октября за 1 доллар давали 42.4 рубля, доллар по отношению к рублю подорожал на 19%. Но в этот же день - 29 октября - за 1 доллар давали 107.13 йен, то есть йена по отношению к доллару понизила свои позиции на 4,7%.
Большинство машин, которые мы покупаем на японских аукционах, имеют объем двигателя до 1.5 литров. Таможенный платеж на такие автомобили производится по минимальной ставке - 1.7 евро за куб. На данный момент таможенный платеж за автомобиль с двигателем объемом 1.5 литра составляет 138 тыс. рублей, а 1 мая ставка за таможенный платеж за тот же объем составляла 126 тыс. рублей. Таким образом, таможенный платеж увеличился на 16 тыс. рублей, или 9.5%.
Но самое интересное при этом заключается в том, что машины в Японии немного подешевели.
Для наглядности разберем конкретные примеры, по какой цене мы приобретали автомобили этим летом и по какой цене можем приобрести для Вас автомобиль сейчас.
1. Объем 0.7 литра.
30 июля 2014 года мы приобрели автомобиль Дайхатсу Мира 2010 г. Пробег 70 тыс. км, оценка 3.5, цена 200 тыс. руб.
Чтобы его увидеть, пройдите по ссылке http://tokidoki.su/auto/daihatsu-mira-7/
Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 215 тыс. руб.
Подорожание составило 7.5%.
2. Объем 1 литр.
24 июня 2014 года мы приобрели автомобиль Тойота Пассо 2010 г. Пробег 70 тыс. км, оценка 4, цена 305 тыс. руб.
Ссылка на автомобиль: http://tokidoki.su/auto/toyota-passo-4/
Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 320 тыс. руб.
Подорожание в этом случае составило 5%.
3. Объем 1.3 литра.
29 июля мы приобрели автомобиль Мазда Демио в комплектации SKYACTIVE 2011 г. Пробег 42 тыс. км, оценка 3.5, цена 390 тыс. руб.
Ссылка: http://tokidoki.su/auto/mazda-demio/
Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 407 тыс. руб.
Подорожание составило 4%.
4. Объем 1.5 литра
5 августа 2014 года мы приобрели для нашего клиента автомобиль Тойота Королла Аксио 2010 г. Пробег 53 тыс. км, оценка 4, цена 490 тыс. руб.
Вот он http://tokidoki.su/auto/toyota-corolla-axio-3/.
Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 498 тыс. руб.
Подорожание составило 1,5%.
5. Объем 1.8 литра.
28 августа этого года мы приобрели автомобиль Хонда Стрим 2010 г. Пробег 44 тыс.км, оценка 4, цена составила 623 тыс. руб.
Фото автомобиля здесь http://tokidoki.su/auto/honda-stream-3/
Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 650 тыс. руб.
Подорожание составило 4%.
6. Объем 2 литра.
2 июля мы приобрели автомобиль Тойота Ноах 2010 г. Пробег 33 тыс. км, оценка 4, стоимость - 710 тыс. руб.
Информацию об этом автомобиле смотрите здесь http://tokidoki.su/auto/toyota-noah/
Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 740 тыс. руб.
Подорожание составило 4%.
7. Объем 2.4 литра.
9 сентября мы приобрели автомобили Мицубиси Делика Д5 2011 г в максимальной комплектации. Пробег 77 тыс. км, оценка 4.5. Цена составила 1147 тыс. рублей.
Ссылка на автомобиль http://tokidoki.su/auto/mitsubishi-delica-d5-2/
Сейчас такой автомобиль обошелся бы в 1190 тыс. руб.
Подорожание составило 4%.
8. Объем 3.5 литра.
21 мая мы 2014 года приобрели автомобили Тойота Марк Х 2010 г. Пробег 62 тыс. км, оценка 4, стоимость - 1082 тыс. руб.
Вот этот автомобиль http://tokidoki.su/auto/toyota-mark-x/
Сейчас такая машина обошлась бы в 1200 тыс. руб.
Подорожание составило 12%.
Представленные данные говорят о том, что стоимость автомобилей на японских аукционах действительно изменилась. Однако подорожание является не таким значительным, как рост курса доллара и евро. Заказывая сегодня автомобили с объемом двигателя до 1.5 литров, Вы по-прежнему отдаете за него гораздо меньше денег, чем при покупке на местном российском авторынке. При этом Ваш автомобиль гарантированно будет соответствовать самым высоким в мире стандартам качества, надежности и безопасности.
Например, 29 октября мы приобрели для нашего клиента автомобиль Мазда Демио с оценкой 4 и пробегом 55 тыс. км за 363 тыс. рублей. Такая стоимость считалась бы прекрасной покупкой и в «лучшие времена», когда курс доллара был другим.
Приобретение автомобиля с объемом двигателя 1.8-2.4 литра действительно теперь потребует от Вас несколько больших затрат. Однако это повышение цены обусловлено не стоимостью автомобиля в Японии, а особенностями расчета таможенного платежа. У автомобилей с двигателями 1.8-2.0 литра он составляет 2.5 евро за куб, а с двигателем 2.4 литра - 3 евро за куб.
За автомобили с объемом двигателя 3.5 литра взимается максимальная таможенная пошлина - 3.6 евро за куб. В этом случае имеет место значительное подорожание, но такие автомобили наши клиенты заказывают не так часто.
Итак, не стоит отказываться от покупки автомобиля только по причине роста курса доллара и евро по отношению к рублю. Цена на японские автомобили зависит от курса этих валют не напрямую. Чтобы не сомневаться в принятом решении, просто позвоните в «Токидоки».
Узнайте у наших специалистов актуальную стоимость автомобиля, который Вас интересует, и смело его заказывайте!
