Доброго времени суток, Друзья!
Мы уже рассказывали про оценки на аукционных листах. Как правило, это цифры. Но, встречаются и другие оценки: R, RA, ***, S и т.д.
Сегодня поговорим об оценке «R». Что это такое и за что её ставят.
Если совсем кратко – её ставят автомобилю, с которым производились ремонтные работы.
Но это в теории. На практике конечно все немного по-другому.
Например, лоты с оценками 4-4,5 балла тоже могут иметь окрашенные или замененные элементы, если ремонт по мнению инспектора был косметическим и не критичным.
Если раньше можно было купить лот с оценкой «R» с замененным каким-нибудь навесным элементом и сэкономить небольшую сумму, то сейчас это маловероятно. Если и получится, то уж совсем «не серьезную» сумму.
Как правило, теперь эта оценка ставится за более глобальные ремонтные работы.
Например, этот Subaru Forester 2016 года имеет оценку «R».
На машине есть замененный элемент – заднее левое крыло. Но оценка салона и кузова «В» - казалось бы, не такой серьезный ремонт. Но нет!
Инспектор написал в своих замечаниях следующее:
«история ремонта, частично замена пола багажника, следы ремонта деформ задней левой внутр. панели и заднего левого лонжерона».
Как видно, при ДТП были серьезные повреждения. Косметическим такой ремонт назвать нельзя.
Что имеем в итоге?
Надо смотреть все оценки и выбирать состояние автомобиля, а не его баллы.
А оценку «R» рассматривать просто более пристально, ведь ее могут поставить и при тюнинге!
С Уважением, Тимофей Корнеев.
