Приветствуем, Друзья!
Неделю назад мы писали про покупки «редких» машин, которые искали довольно долго (https://tokidoki.su/vse-prihodit-k-tem-kto-zhdet/). В тот раз мы рассказали про покупку Toyota Corolla Levin у дилера в Японии.
Вернемся к теме покупки в «магазинах» / у дилеров.
Honda Stepwgn 4wd Spada Cool Spirit 2016 года выпуска.
Как машина оказывается на стоянке у дилера? На самом деле в большинстве случаев – никак. Их там нет. Машина выставляется на аукционе, например, во вторник на CAA Gifu. Но по итогам торгов ее там не покупают (чаще всего так бывает, когда итоговая ставка не устроила продавца).
Через неделю (в следующий вторник) она будет опять продаваться на этом аукционе. А эту неделю между торгами будет «выставлена» по фиксированной цене у дилера. Физически машина не катается каждую неделю до аукциона и обратно. Все это «виртуально». И характерно для лотов от перекупов.
Этот автомобиль как раз пример такого лота.
Вот его купили на классическом аукционе 16 ноября этого года за 1 658000 йен:
А уже 26 ноября пытались перепродать на аукционе USS Tokyo. Не получилось. Через неделю, 3 декабря на том же USS Tokyo опять не «срослось» и машину перевезли на CAA Gifu. Но и там 8 декабря за автомобиль предложили цену, которая не устроила перекупов - 1721000 йен.
Вот информация об этом лоте с аукциона CAA Gifu – торги от 15 декабря:
Между этими попытками продажи машина находится у дилера (фото полностью идентичны тем, что предоставляет аукцион CAA Gifu):
Как видим цена тут 1800000 йен. Именно за столько хотят продать этот автомобиль.
Напоминаем, что купили его за 1658000 йен. Предполагаемая прибыль – 142000 йен (99000 руб.).
Получается такой способ покупки не выгоден для покупателей?
Отнюдь. Все относительно. Конкретно этот лот мы не рекомендовали к покупке нашему клиенту.
Но другой автомобиль у дилера все же для него купили! Какой именно - расскажем чуть позже. Следите за нашими новостями.
С Уважением, Тимофей Корнеев.
