То, о чем так долго говорили на авторынке, случилось. Ввели-таки японцы обещанные санкции. С 9-го августа праворульная карусель наполовину закрывается.
Напомним, что под запрет на вывоз попали автомобили с объемом двигателя более 1,9 литра, а также все гибриды и «электрички».
И сразу посыпались вопросы.
Какая судьба уготована машинам, которые уже оплачены, но еще стоят в очереди на отправку в РФ? А если таможня не даст добро, как деньги вернуть? Снова на аукцион выставляться и продавать в убыток?
Это, пожалуй, самые животрепещущие. Есть и другие. Как известно, голь на выдумку хитра, и предприимчивые россияне будут искать лазейки через третьи страны.
Какие тут варианты? Китай? Корея? Киргизия? А может, Монголия? Можно не сомневаться, все возможные пути-дорожки параллельного импорта будут изучены и просчитаны.
Не исключено, что окольный путь таким золотым окажется, что придется умерить аппетиты. И, к примеру, вместо роскошного, но запрещенного Toyota Alphard взять более скромный Honda Freed.
В общем, поживем-увидим. А пока привыкаем к новым реалиям, действуем по ситуации и держим вас в курсе событий.
Следите за новостями.
С уважением, Корнеев Тимофей!
