Северная болезнь

Мы уже рассказывали, что у автомобилей с севера Японии есть одна общая проблема, а именно склонность к коррозии. Замечание «ржавчина днища» встречается у 90 % машин старше 7 лет. 

Все дело в сложных погодных условиях. Снег и гололедица на дорогах вынуждают ради безопасности водителей использовать химические реагенты. Побочный эффект их применения — коррозия металла автомобилей. 

На юге Японии погодные условия более комфортные. Снег выпадает очень редко, и от тотального применения химии автомобили не страдают.

Тем удивительней было встретить на торгах вариант 2023 года с юга Японии с хорошей оценкой 4 балла и замечаниями «ржавчина днища» и «ржавчина под капотом». 

Откуда там за три года взялась ржавчина, остается только догадываться. Надо сказать, что автомобиль с полным приводом, а такие берут как раз для севера. Возможно, поначалу он там и колесил с известными последствиями, а потом на юг перебрался. 

Впрочем, глубоко копаться в этой мутной истории не будем, такой вариант мы в любом случае пропускаем.

С уважением, Тимофей Корнеев!