Заградительный утильсбор заработал, автомобильные эксперты начали рассказывать, что завозят россияне. Понятно, речь об авто с мощностью двигателей менее 160 л.с.
Называют и корейские модели, и французские, и немецкие, и японские. Но почему-то примеры приводят все от 2 миллионов рублей. Как будто дешевле приличных вариантов нет.
А они есть, и свидетельство тому партия машин, с которой мы сегодня Вас познакомим. Встречайте:
Suzuki Alto — 2020 года выпуска, пробег 42 000 км, аукционная оценка 4,5 балла, цена во Владивостоке от 495 000 рублей,
Toyota Roomy — 2017, 108 000 км, 4 балла, от 750 000 рублей,
Suzuki Ignis — 2017, 72 000 км, 4 балла, от 900 000 рублей,
Suzuki Solio — 2021, 44 000 км, 4,5 балла, от 1 050 000 рублей,
Suzuki Solio HV — 2021, 72 000 км, 4,5 балла, от 1 100 000 рублей,
Daihatsu Rocky — 2020, 50 000 км, 4,5 балла, от 1 150 000 рублей,
Kia KX1 — 2021, 31 000 км, 1 338 000 рублей,
Toyota Corolla — 2022, 22 000 км, 1 510 000 рублей,
Volkswagen Lavida — 2022, 28 000 км, 1 665 000 рублей,
Suzuki Jimny Sierra — 2020, 52 000 км, 4,5 балла, от 1 700 000 рублей.
Как видите, сегодня настоящий бенефис марки Suzuki, которая следует ленинскому лозунгу «лучше меньше, да лучше». Ее конек – компактные, практичные автомобили по очень доступной цене.
А тут еще и новый рекорд минимальной стоимости состоялся. Особенно радует, что рекордсменом стал наш любимец, легендарный кей-кар Suzuki Alto. Автомобили этой модели работают у нас много лет и никогда не подводят.
Восхищает своей практичностью микровэн Toyota Roomy. При минимальных размерах обладает максимально просторным салоном, а также прочими удобствами типа раздвижных дверей.
Есть свои фишки и у компактного Suzuki Ignis, сочетающего в себе черты минивэна, хетчбэка и кроссовера. В самом деле, полный привод и клиренс около 180 мм позволяют ему не только по городу кататься, но и по легкому бездорожью.
Заслуживают внимания симпатичные компактвэны Suzuki Solio и Solio HV. Первый оснащен бензиновым двигателем, второй – гибридным. В остальном все, чем славятся компактвэны – высокий кузов, просторный салон-трансформер и прочие плюшки.
Имеет все шансы стать популярным маленький кроссовер, Kia KX1. Стильная внешность притягивает внимание, а клиренс 185 мм делает его универсальным и для города, и для проселка.
Следующий автомобиль, Toyota Corolla, в рекламе не нуждается. Достаточно сказать, что в нашем случае это трехлетка с маленьким пробегом по цене полтора миллиона.
А вот Volkswagen Lavida мы видим нечасто, и его стоит представить. Это элегантный китайский седан С-класса, схожий с Volkswagen Jetta. Конструкция простая и надежная, салон уютный, багажник большой, около 510 литров. Цена, как видите, очень доступная.
Завершает обзор маленький, но гордый внедорожник Suzuki Jimny Sierra, отдаленно напоминающий культовый «Гелендваген». Настоящий джип для настоящих любителей приключений и этим все сказано.
Вот такая партия. С одной стороны, бюджетная, с другой – очень приличная. Согласитесь, здесь есть, на кого обратить внимание. Всех владельцев можно поздравить с отличным выбором.
Долгое время наши клиенты приобретают авто из Японии по самым низким ценам. А между тем поставки из Кореи и Китая набирают обороты, и здесь у нас тоже лучшие условия на рынке.
Сумма всех затрат - $1305 (Корея), $1405 (Китай).
Наша комиссия — всего 50 000 рублей.
Также, до конца зимы действует АКЦИЯ: каждому клиенту 4 литра оригинального масла Molly Green Premium в ПОДАРОК!!!
Обращайтесь, подберем оптимальный вариант!
С уважением, Тимофей Корнеев!
