Заключить договор
Статистика продаж NISSAN SILVIA с аукционов Японии

Статистика продаж NISSAN SILVIA с аукционов Японии

Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ.

Рекомендуем рассматривать авто от 2011 года выпуска с аукционными оценками 4-5 баллов.

Всего найдено: 316
CAA Kyouyuu
Лот 2403
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S15
  • КПП: F6
  • Пробег: 58000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2002
  • Оценка: 4.5

Не продано

Цена в Японии

4 627 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 2581
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S15
  • КПП: F6
  • Пробег: 73000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2002
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

3 300 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 4685
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: PS13
  • КПП: MT
  • Пробег: 50000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1991
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

3 397 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 2405
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: KPS13
  • КПП: MT
  • Пробег: 175000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1992
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

3 697 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 2398
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S15
  • КПП: AT
  • Пробег: 70000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2002
  • Оценка: 4.5

Не продано

Цена в Японии

2 193 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 18718
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S14
  • КПП: MT
  • Пробег: 105000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1997
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

1 887 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 2389
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S15
  • КПП: F6
  • Пробег: 100000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2000
  • Оценка: 4

Не продано

Цена в Японии

2 456 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 2388
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: PS13
  • КПП: AT
  • Пробег: 127000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1993
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

1 741 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 15156
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: PS13
  • КПП: MT
  • Пробег: 76000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1992
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

3 459 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 2394
26.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S13
  • КПП: MT
  • Пробег: 37000
  • Обьем: 1800
  • Год: 1989
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

3 394 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 28937
24.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S14
  • КПП: F5
  • Пробег: 125000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1996
  • Оценка: 4

Не продано

Цена в Японии

2 250 000 JPY

JU Kyouyuu
Лот 235
24.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S14
  • КПП: F5
  • Пробег: 101000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1997
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

2 070 000 JPY

Quick Stock
Лот 46612
19.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S15KAI
  • КПП: F5MT
  • Пробег: 84000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2001
  • Оценка: R

Не продано

Цена в Японии

1 916 000 JPY

CAA Kyouyuu
Лот 8717
19.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S15
  • КПП: F6
  • Пробег: 57000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2002
  • Оценка: 4

Не продано

Цена в Японии

3 680 000 JPY

Kyouyuu Stock
Лот 2198
17.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S15
  • КПП: F6
  • Пробег: 46000
  • Обьем: 2000
  • Год: 2002
  • Оценка:

Не продано

Цена в Японии

3 260 000 JPY

Kyouyuu Stock
Лот 55881
17.06.2024
NISSAN SILVIA
  • Кузов: S14
  • КПП: F5
  • Пробег: 135000
  • Обьем: 2000
  • Год: 1994
  • Оценка: 0

Не продано

Цена в Японии

1 750 000 JPY

Настоящий ветеран среди спортивных автомобилей Nissan Silvia, которым восхищаются целые поколения автомобилистов, до сих пор пользуется спросом. Причина столь длительного успеха кроется в отменных характеристиках машины, которые способны впечатлить требовательного автолюбителя и сегодня. И даже на заполненных дорогах Москвы Сильвия выглядит настоящей королевой. Авто впечатляет своей маневренностью, ярким и запоминающимся дизайном и мощным техническим оснащением.

Возвращаясь к истокам

Компания Nissan является одним из лидеров автомобилестроения в Японии. Одним из ее основных конкурентов была и остается компания Toyota. Инженеры-конструкторы, автомеханики и дизайнеры этих автомобильных гигантов сражаются между собой в попытке создать лучшее авто своего класса. Нисан Сильвия – прямое тому подтверждение, ведь этот спорткар был создан для того, чтобы побеждать любых соперников.

Впервые о Nissan Silvia заговорили в далеком 1964 году. Cвое название машина получила в честь греческой Нимфы. И если первые серии авто были собраны полностью вручную, то их последователей начали выпускать с конвейера. Несмотря на это, производителю удалось сохранить ту уникальную идентичность, которая была присуща первому поколению автомобилей.

В 80-х многие производители машин гнались не сколько за комфортом и удобством своих детищ, как за мощностью их моторов. Для многих компаний этот период является не лучшим временем в истории, так как даже знаменитые корпорации выпускали, по мнению критиков, провальные модели. Но это не коснулось четвертого поколения Сильвии S12. Машина получила множество восторженных отзывов и смогла превысить все ожидания публики. Обзавестись новенькой S12 мечтали жители многих стран, ведь это авто не только опережает своих конкурентов по скорости, но и обладает интересным дизайном, что легко заметить даже по фото.

Лучшие среди победителей

Такая звезда, как Nissan Silvia не может не удивлять, поэтому, несмотря на столь высокий коммерческий успех первых четырех поколений, настоящий фурор ожидал спорткар в будущем. Именно три последующих серии стали настоящим эталоном для многих автолюбителей. На них ровнялись авто конструкторы, ими восхищались покупатели и несмотря на то, что Silvia S13 была выпущена в 1988 году, а седьмая S15 – в 1999, обе модели авто до сих пор пользуются спросом.

Ниссан S13 наделала немало шума. Многие считают эту машину одной из самых спорных. Все дело в том, что в разных частях мира модель обрела не только абсолютно другое название, но и заметно отличалась внешне, можно сравнить по фото. К примеру, в Японии автомобиль оснащался прямоугольной оптикой, в то время как все экспортные модели выпускались с выскакиваемыми фарами. Производитель предлагал три версии кузова – хэчбек, купе и авто с откидным верхом.

Более современный и стильный дизайн, а также мощный современный двигатель – это то, что обрел уже шестой Ниссан Silvia S14. Спорткар обзавелся более удлиненным шасси, а также обновленными неподвижными передними фарами. Производитель отказался от идеи разных вариантов кузова и остановился на универсальном купе. Иностранным покупателям передалось несколько вариантов отделки.

Первая и последняя

Сильвия – это машина, которой восхищались ни один год. И, несмотря на то, что последнее седьмое поколение было представлено миру в далеком 1999 году, авто до сих пор красуется на стоянках как небольших городов, так и мегаполисов. Модель S15 прекрасна во всем, что позволяет ей не терять своей актуальности даже спустя 20-ть лет. Наиболее популярный цвет – слива, который умело подчеркивает плавные линии кузова (при этом он был доступен как в версии Spec-S, так и в Spec R). Кроме того, стоит отметить:

  • мощный двигатель (250 л.с. в компенсации с ручной трансмиссией и 220 л.с. для автоматической коробки передач);
  • улучшенные показатели аэродинамики;
  • несколько вариантов качественной отделки салона.
Прикоснись к легенде

Заказать легендарный спортивный автомобиль Нисан Сильвия можно через аукцион Токидоки.